Objednat OMSI 2!

1 190,- Kč
OBJEDNAT ZDE!

Addony do OMSI


Editorial
Vážení a milí návštěvníci, po zkušenostech s předchozím editorialem raději nebudu uvádět, co je za měsíc. :D Venku máme ještě pořád hezky, jen děvčata se začínají pomalu z minisukýnek a plavek převlékat do delších kalhot. Co naplat, chce to zase zapnout fantazii. ;-) Co se týče webu, přes prázdniny nám, jak se říká, odešla šťáva, která obsahovala jak větší nadšení, tak i větší redaktorskou sílu. Právě proto jsme nyní začali lov nových sil a máme radost, že se vás přihlásilo tolik. Doufám a předpokládám, že mezi vámi vybereme opravdu ty kompetentní osoby a doplníme naši databázi o pěkných pár kousků. ;-) A nezapomínejte také na naše forum, kde se vždy něco nového najde, když hlavní pramen vyschne.. ;-)

DIMI, šéfredaktor
Statistika
Naše ikona
Partneři

ABCgames.cz - hry, cheaty, trainery, návody, češtiny, cd obaly, wallpapery, screenshoty, download

www.playglobe.net
Novinky a aktualizace
Třináctá srpnová
Rilian | 29.08.2014

Blíží se konec posledního prázdninového týdne a já Vás zdravím u třinácté sprnové novinky, která bude obsahovat novinky z vývoje balíku Karos C734&834&934&B732 a také nové obrázky ze stavby fiktivní mapy Krummenaab, o které jsem se už párkrát zmínil, a to zejména kvůli tomu, že se v ní dočkáme u kousku České republiky - a nové snímky jsou právě z ní. Nejprve ale do Ruska za autorem driver37RUS a jeho Karosami.

Dnes je to deset dní, co jsem Vám zde zprostředkoval exkluzivní seznam od driver37RUSa čítající plánované a již hotové podtypy cestovních Karos řad 7xx, 8xx a 9xx a také dvou podtypů městské Karosy B732. A zatímco na ten nám známější model (.1666) si ještě chvíli počkáme, druhý podtyp (.40 ČSA) je už na světě. Zkratka Českých aeroliníí není v jeho názvu nadarmo, několik těchto autobusů byly v jejich vlastnictví skoro deset let do roku 2000. Je pro ně charakteristiká právě absence prostředních dveří a tím tak navýšení kapacity cestujících. Jak se její konverze do OMSI povedla driverovi si prohlédněte na následujících screenech:

Ve druhé části novinky se podíváme, tak jak jsem slíbil, na připravovanou mapu Krummenaab, ve které její autoři tempo1 a anboe budují i kousek České republiky. Už dříve nám na obrázcích odhalili, že se podíváme alespoň částečně do západočeského města Cheb. Nyní uveřejnili 4 další screeny z českého prostředí a také několik zajímavostí. Na prvním snímku si můžete mimo hřišť povšimnout i nepoužívané koleje. Jak autoři píší, jedná se o bývalou železniční trať z Chebu do Flossenbürgu (kde býval nacistický koncentrační tábor). Kvůli malému vytížení a velkým problémům zejména v zimě (trať překonávala kolem 400 výškových metrů) byla ale zrušena a osobní doprava nahrazena autobusovou linkou 6295. V Chebu pak bylo postaveno hlavní nádraží, ale tato kolej tam dodnes zůstává jako připomínka oné českoněmecké trati. Na druhém obrázku se pak nachází zastávka Na Výsluní poblíž zahrádkářské kolonie, na třetím zastávka Vrbenského, kde si můžete v mlze všimnout několika nákladních vagonů na zrušené koleji, které si pak zblízka můžete prohlédnout na snímku číslo čtyři.

Užijte si víkend a poslední dny prázdnin!

P.S. Věděl jsem, že na to zapomenu, stále jsem na to myslel, ale stejně jsem na to zapomněl: krátké video z mapy Krummenaab, na které autoři prezentují již hotové úseky:

Lemmental 2.2
Rilian | 26.08.2014

Hezký den, vážení návštěvníci, dnes se zaměříme na zhruba dva týdny vydanou fiktivní mapu Lemmental ve verzi 2.2. Je určena pouze pro OMSI 2 a přestože může ze začátku působit jako další německá tuctová fiktivní mapa, rozhodně tomu tak není. Projet se můžete na pěti linkách, několik dalších je určeno pouze pro AI řidiče a navození atmosféry. Na rozdíl od rovněž nedávno vydané mapy Winsenburg ji pravděpodobně rozjedete i na slabších sestavách, ikdyž na některých místech FPS lehce kolísá. Pojďme si nyní mapu podrobněji představit.

Lemmental je okresní město umístěné do německé spolkové země Severní Porýní - Vestfálsko, ve kterém operují dva dopravní podniky (nikde jsem nenalezl, který vypravuje které linky, ale ten pravděpodobně důležitější se jmenuje RVL). Mapa se skládá právě z města Lemmental a poté četných vesnic a městeček. Přímo v městě se pak nachází ZOB (Zentraler OmnibusBahnhof - hlavní autobusové nádraží), ze kterého ale vyjíždí jen dvě linky z pěti: 450 a 451. Obě dvě mají částečně shodnou trasu, ale zhruba v půlce se oddělí a každá si jede za svým cílem. Vozidla na těchto dvou linkách pravidelně přejíždí z jedné na druhou, což dodává pocit reálna, stejně jako větší počet konečných (7 na 450 a 5 na 451). 

Jak už možná částečně vyplynulo, obě dvě jsou to linky příměstské. Po celé trase se můžete kochat kvalitně odvedené detailní práce v editoru, zejména pak využívání rotace podle osy z, kdy lze jednotlivé předměty naklánět různými směry, což se projevuje zejména ve vesnicích, ale i ve městě (krásným příkladem je nakloněný a porouchaný žlutě blikající semafor v Lemmentalu). Další příměstskou linkou je 452, která je začíná u divadla, projede město a končí ve vesnici Immerbach, ve které probíhá čilý stavební ruch.

Poslední dvě linky jsou městská linka 457 projíždějící Lemmentalem, na které se můžete setkat i s kloubovým vozem. Jezdí od nádraží v Lemmentalu (neplést s ZOB!) k divadlu, vybrané spoje pokračují až do zastávky u městského soudu. Druhou linkou je linka 100, nebo-li P+R. Midibus Mercedes-Benz Cito na ní převáží cestující od záchytného parkoviště k divadlu. Jestliže je mapě možné něco vytknout, tak jsou to příliš benevolentní jízdní řády přímo v městě. Mezi těmito zastávkami je jediný semafor a celá vzdálenost se dá ujet za minutu až minutu a půl, přesto na ni máte v jízdní řádu vymezeny minuty tři. A stejná situace se opakuje v celém centru města, nejvíce na lince 457.

Celkově se ale jedná o vysoce kvalitní mapu, která by mohla být klidně reálná. Svou detailností Vás bude po ní jezdit i opakovaně, protože při každé nové jízdě si všimnete něčeho zajímavého. Mezery mezi jednotlivými trasami na linkách jsou příměřené, logické jsou i intervaly jednotlivých linek. Nechybí hlášení zastávek a vlastní repainty, jediným nedostatkem je jízdní řád linky 457 v centru. Stahujte v naší download databázi.

Dnes se s Vámi loučím, budu se těšit zase příště.

Jedenáctá srpnová
Rilian | 22.08.2014

Zdravím Vás u jedenácté srpnové novinky, která obsahuje jednak novou sadu obrázků z tvorby mapy Prahy, jednak několik přírůstků do sekce Módy. Začneme v hlavním městě České republiky ve čtvrti Nové Butovice poblíž stanice metra, odkud tentokrát pochází nové screeny z pokroku ve vývoji. 

AfG se zaměřil konkrétně na odstavnou plochu dopravce PROBO BUS, která byla (a zatím bude) jediným místem, které se alespoň trochu podobá garážím či depu. Spolu s touto plochou bylo zároveň vymodelováno i okolí včetně nových kancelářských budov a skladů, takže místo získalo punc reality. O výsledku se můžete přesvědčit na následujících screenech:

Druhou částí jistě potěším ty z Vás, kteří si zakoupili addon Drei Generationen, a vadí jim, že v autobusech nemohou stát cestující. Toto řeší úprava od uživatele jpnmtrmn93 z oficiálního fóra, kterou si nyní můžete stáhnout v download databázi v sekci Módy. Stejnou úpravu (jen pro vozy MAN NG 272 a MAN SL 202) naleznete v téže sekci od autora Erik0701. Všechny tyto módy Vám přidají do autobusu zhruba 40 míst ke stání, což už je znát a navíc je pak jízda mnohem reálnější. 

Ode mě všechno, nezapomeňte, že zítra ve večerních hodinách (cca 18:00) vychází OMSI Airport Map, o které jsem Vás zde už dvakrát informoval, a která vypadá velice slibně. Odpočet, všechny detaily a mnoho obrázků naleznete na oficiální stránce projektu. Brzy na viděnou!

Desátá srpnová
Rilian | 19.08.2014

Zdravím Vás u desáté srpnové novinky, ve která Vás čekají informace hned ze tří různých oblastí. Tou první je ukončení a vyhlášení soutěže o nejlepší fotografii, následovat bude horká aktualita z vývoje Vídně a o závěr se postarají nové fotky z tvorby Karos C734&C934 od driver37RUSa. 

Začneme u ukončení a vyhlášení soutěže o nejlepší fotografii, které probíhala několik týdnů na našem fóru. Ve druhém kole zvítězil uživatel Rohatej se svým snímkem pardubického Citelisu TIGRA, který pořídil mobilem, a porazil tak i své konkurenty z kategorií kompakt a zrcadlovka. Výherci gratulujeme, výhra mu bude předána zítra. Zároveň také děkujeme všem zúčastněným a doufáme, že se zapojíte i do našich dalších soutěží, které pro Vás připravujeme.

Další součástí novinky je příjemné překvapení z vývoje placeného addonu Vídně. V první verzi jsme si mohli zajezdit na lince 24A s autobusem LU200, v nové verzi bychom se měli dočkat linky 23A, která bude stejně jako linka 24A jezdit z Kagranu. Po pár zastávkách se ale odpojí a bude pokračovat do konečné zastávky Hausfeldstraße, u které se nachází nádraží pro S-linky. Bude se opět jednat o „historický“ stav, protože linka 23A již není v provozu, i přestože byla považována za velmi důležitou a vytíženou. Zároveň s ní bychom se měli dočkat i nových autobusů jako Gräf & Steyer NL 205 nebo Gräf & Steyer NG 235. Horší zprávou je, že addon bude zřejmě považován za zcela samostatný, a tomu také bude odpovídat jeho zpoplatnění.

V poslední části dnešní novinky se vrátíme do Česka, respektive Slovenska a Ruska. Z poslední jmenované země pochází autor série cestovních Karos C734 a C934 driver37RUS, který speciálně pro omsi.cz odhalil, kolik práce je na druhé verzi tohoto balíku již hotovo, a které podtypy mu stále chybí:

  • C734.00 (100 %)
  • C734.03 (100 %)
  • C734.20 (100 %)
  • C734.40 (100 %)
  • C734.1340 (100 %)
  • C734.1345 (100 %)
  • C834.1340 (20 %)
  • C934.1351 (100 %)
  • C934E.1351 (100 %)
  • B732.40 ČSA (0 %)
  • B732.1666 (0 %)
  • a dále české a slovenské varianty k vybraným autobusům

Dva poslední dokončené podtypy C734.1340 a C734.1345 si můžete prohlédnout na obrázcích níže:

Tolik pro dnešek, brzy na viděnou!

« | 1 2 3 4 5 6 785 | »

Copyright © OMSI.cz (2009 - 2013) | Všechna práva vyhrazena.